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高通水平式赋能或助中国汽车及物联产业赢得iyiou.com

来源: 作者: 2019-03-11 14:26:27

高通“水平式赋能” 或助中国汽车及物联产业赢得美好未来

近日,新华发布了一篇高通中国区董事长孟樸的专访。在专访中,孟樸除了谈及高通目前正在收购的恩智浦以及植根中国的理念之外,为引人关注的还是水平式赋能这一新词汇,而水平式赋能究竟意味着什么?也成了很多人关心的话题。

水平式赋能助力中国产业全球

在谈及水平式赋能这一新词汇时,孟樸表示,得益于高通的创新能力所有的哀伤、痛楚,通过发明-分享-协作的商业模式,高通一直将相关产业变得更加水平化,是一家水平式赋能的公司。孟樸认为中国产业之所以能在过去这些年取得长足发展,一个是得益于水平聚合的优势,二是得益于全球化的整合。在这两点上高通一直扮演着积极推动的角色。而如果产业仅依靠垂直整合的话,整个产业终只能归到少数几家公司手里,这对于中国产业的大部分企业而言是没有好处的。

孟樸强调:从3G、4G一路走来,高通都不仅是支持整个产业链的一份子,而且是作为整个产业的研发队伍和研发动能而存在的。按照水平式赋能模式,高通一直都是分享智慧,推动整个产业链的各方实现创新。2017年全球前十大厂商中就有七家是中国厂商,而且在海外发展的势头也很好。这后面,高通是非常重要的推动力量。而在即将到来的5G时代,高通更是将水平式赋能发挥到。截至到今年2月初,高通在全球范围内已经与包括中国移动、中国电信、中国联通在内的18家运营商,以及包括OPPO、vivo、小米、中兴等中国厂商在内的19家厂家达成了合作关系。将利用高通的技术,共同推动5G在全球的发展和加速实现。

高通或助中国汽车及物联产业赢得美好未来

业内人士分析,水平式赋能的特点就是公平,就像一碗水端平那样简单明了。而这也更有利于中国相关产业的蓬勃发展,而不是使得个别企业的一家独大。仅以小米、OPPO、vivo这三家高通模式中国厂商为例,齐头并进跻身到了世界前六。至于高通正在收购的恩智浦,则是全球的汽车芯片和物联技术厂商,这也是高通想收购恩智浦的重这种感悟能让人沉淀下来要原因。若高通成功收购恩智浦,则将继续其推动全球化的原则,

通过水平式赋能商业模式和基础技术研发支持,助力中国的汽车电子、车联、物联等产业更好发展。考虑到全球汽车行业正处于新能源、自动驾驶、车联全面发展的变革期,所以也很有可能在高通的赋能之下出现全球的中国车企。

目前,高通收购恩智浦一案已经通过了8个国家和地区的审核,只差中国批准。能否在春节长假后立刻获批,也将成为决定相关产业未来发展的重要因素。同时这起收购也牵动着博通是否能够如愿收购高通一案。据悉,3月6日高通即将召开股东大会,倘若在此之前,恩智浦的收购能够明朗,无疑是给高通吃下了一颗定心丸,也意味着博通想要收购高通将会变得无比艰难。

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